De keuze voor de juiste winterbanden voor uw Ford Focus is meer dan een kwestie van veiligheid – het bepaalt uw rijervaring tijdens de koudere maanden. Met winterse omstandigheden die variëren van ijzige ochtenden tot plotselinge sneeuwbuien, verdient uw Ford Focus banden die consistent presteren. De moderne Focus, verkrijgbaar in generaties van 2011 tot 2024, stelt specifieke eisen aan winterbanden die verder gaan dan simpelweg ‘wintergeschikt’ zijn. Temperaturen onder de 7 graden Celsius vormen het keerpunt waarop winterbanden hun voordeel demonstreren, dankzij speciale rubbermengsels die flexibel blijven waar zomerbanden verharden. Deze gids biedt technische specificaties, testresultaten en praktische aanbevelingen om u te helpen bij het selecteren van winterbanden die optimaal aansluiten bij uw Focus-variant en rijgedrag.
Winterbandspecificaties voor ford focus generaties 2011-2024
De Ford Focus heeft sinds 2011 een aanzienlijke evolutie doorgemaakt, waarbij elke generatie specifieke bandenmaten en technische vereisten met zich meebrengt. Het begrijpen van deze specificaties is cruciaal voor het kiezen van winterbanden die niet alleen passen, maar ook optimaal presteren. De derde generatie (MK3, 2011-2018) en vierde generatie (MK4, 2018-2024) verschillen significant in hun bandenbehoeften, afhankelijk van motorisering, wielgrootte en uitrustingsniveau.
Bandenmaten voor ford focus MK3 (2011-2018): 195/65 R15 tot 225/40 R18
De Focus MK3 biedt een breed scala aan bandenmaten, variërend van de standaard 195/65 R15 voor basismodellen tot sportieve 225/40 R18 voor de Focus ST-variant. Voor wintergebruik adviseren bandenexperts vaak om een maat kleiner te gaan dan uw zomerbanden, bijvoorbeeld van 17 inch naar 16 inch velgen. Dit biedt niet alleen kostenvoordelen – kleinere winterbanden zijn doorgaans 15-25% goedkoper – maar ook praktische voordelen zoals een hogere bandenflank die extra comfort biedt op beschadigde winterwegen. Een Focus met origineel 205/55 R16 zomerbanden kan uitstekend rijden op 195/65 R15 winterbanden, mits de totale rolomtrek binnen 3% van de originele specificatie blijft.
Aanbevolen bandenmaten ford focus MK4 (2018-2024): 205/55 R16 en 215/50 R17
De nieuwere MK4-generatie komt standaard met 205/55 R16 banden voor de meeste uitvoeringen, terwijl sportievere varianten en hogere uitrustingsniveaus 215/50 R17 of zelfs 215/45 R18 maten gebruiken. Voor optimale winterprestaties blijft 205/55 R16 de meest veelzijdige keuze, met een uitstekende beschikbaarheid van premiummerken en budgetopties. Deze maat combineert voldoende contactoppervlak voor tractie met een bandenflank die schokken absorbeert. Eigenaren van Focus-modellen met grotere velgen kunnen overwegen om een aparte set 16-inch winterwielen aan te schaffen, waarbij de totaalinvestering vaak binnen twee seizoenen wordt terugverdiend door lagere bandenkosten en verminderde slijtage aan zomervelgen door strooiselschade.
Load index en snelheidsindex vereisten per ford focus variant
El
Elementaire gegevens over load index (draagvermogen) en snelheidsindex (maximale snelheid) vindt u op de zijkant van de band en in het instructieboekje of op de sticker in de deurstijl van uw Ford Focus. Voor de meeste benzine- en dieselvarianten van de Focus MK3 en MK4 ligt de minimale load index tussen 91 en 95, wat neerkomt op een draagvermogen van 615 tot 690 kg per band. Rijdt u een zwaardere uitvoering, zoals een Focus Wagon met automatische transmissie of een krachtige EcoBoost- of EcoBlue-motor, dan kan een hogere load index vereist zijn. De snelheidsindex voor winterbanden mag in theorie één stap lager zijn dan die van uw originele zomerbanden, mits er een stickertje met de lagere maximumsnelheid in het zicht van de bestuurder is aangebracht. Toch adviseren wij om waar mogelijk dezelfde snelheidsindex (vaak V of H voor een Ford Focus) aan te houden, zodat u geen concessies hoeft te doen aan stabiliteit en remprestaties bij hogere snelheden.
Houd er rekening mee dat een te lage load index niet alleen onveilig is, maar ook kan leiden tot afwijzing bij de APK of problemen met de dekking van uw verzekering bij een ongeval. Een band die continu op of over zijn maximale draagvermogen wordt belast, warmt sneller op en slijt onregelmatig, wat de levensduur van uw winterbanden aanzienlijk verkort. Twijfelt u welke combinatie van bandenmaten, load index en snelheidsindex voor uw specifieke Ford Focus-variant (bijvoorbeeld ST-Line, Active, Wagon of mild-hybrid) is toegestaan, raadpleeg dan altijd de voertuigdocumentatie. Ook kunt u het originele bandenlabel in de tankklep of deurstijl vergelijken met de specificaties van de nieuwe winterbanden. Zo weet u zeker dat uw keuze technisch en juridisch volledig in orde is.
Tpms-compatibiliteit en bandenspanningsmonitoring bij winterbanden
Sinds circa 2014 is de Ford Focus uitgerust met een verplicht bandenspanningscontrolesysteem (TPMS of RDKS), dat ook in de winter correct moet blijven functioneren. De meeste Focus-modellen maken gebruik van directe TPMS-sensoren in het ventiel, die de bandenspanning per wiel meten en via radiofrequentie doorgeven aan de boordcomputer. Wanneer u een aparte set wintervelgen aanschaft, is het daarom belangrijk om compatibele TPMS-sensoren te laten monteren en deze te laten inleren op het voertuig. Doet u dit niet, dan blijft het waarschuwingslampje in het dashboard branden en mist u een belangrijke veiligheidsfunctie.
Gelukkig zijn de meeste aftermarket TPMS-sensoren tegenwoordig volledig compatible met Ford-systemen en kunnen ze door een bandenspecialist worden geprogrammeerd op basis van het chassisnummer (VIN) of de originele sensorgegevens. Bij sommige Focus-generaties kunt u na montage van de winterbanden zelf een reset uitvoeren via het menu van het Ford SYNC-systeem of het instrumentenpaneel, waarna de auto de nieuwe sensoren herkent tijdens de eerste kilometers. Rijdt u met winterbanden zonder TPMS-sensoren op stalen velgen, dan voldoet u niet aan de wettelijke eisen voor voertuigen die af-fabriek met TPMS zijn uitgerust. Om foutmeldingen, APK-afkeur en onnodige veiligheidsrisico’s te voorkomen, is het dus verstandig om een complete winterset inclusief correct geprogrammeerde TPMS-sensoren te kiezen.
Premiumklasse winterbanden getest voor ford focus
Voor wie veel kilometers maakt of regelmatig onder uitdagende winterse omstandigheden rijdt, loont de investering in premium winterbanden zich al snel. Topmerken als Michelin, Continental, Bridgestone en Goodyear scoren jaar na jaar hoog in onafhankelijke testen van organisaties zoals ADAC, AutoBild en TCS. Deze testen kijken niet alleen naar prestaties op sneeuw, maar juist ook naar remweg op nat en droog wegdek, aquaplaning, slijtage en brandstofverbruik. Vooral voor een dynamisch model als de Ford Focus, dat bekendstaat om zijn nauwkeurige wegligging, is het van belang dat de winterbanden dit rijgedrag ondersteunen in plaats van afvlakken. Hieronder bespreken we vier veelgeteste premium winterbanden die uitstekend passen bij de verschillende Ford Focus-generaties.
Michelin alpin 6 prestaties op droge en natte wegdekken
De Michelin Alpin 6 is een van de meest aanbevolen winterbanden voor bestuurders die met hun Ford Focus vooral in West-Europese omstandigheden rijden: veel regen, wisselende temperaturen en af en toe sneeuw. Deze band valt op door zijn korte remwegen op nat wegdek en zijn voorspelbare weggedrag in noodsituaties. In recente ADAC- en AutoBild-tests behoort de Alpin 6 steevast tot de beste winterbanden in de populaire maten 205/55 R16 en 215/50 R17, beide veelgebruikt onder de Focus MK3 en MK4. Dankzij het geavanceerde rubbermengsel blijft het loopvlak ook bij temperaturen rond het vriespunt flexibel, wat extra grip en stabiliteit geeft bij remmen en uitwijken.
Een kenmerkend voordeel van de Alpin 6 is de zogenaamde EverGrip-technologie: naarmate de band slijt, komen nieuwe groeven en lamellen vrij, waardoor de sneeuw- en waterafvoer langer op peil blijft. Dit betekent dat u niet na twee seizoenen al merkbaar inlevert op veiligheid, maar dat de prestaties relatief constant blijven tot ver in de levensduur van de band. Zo wordt de hogere aanschafprijs gecompenseerd door een langere effectieve gebruiksduur en meer veiligheid in de tweede helft van het profiel. Zoekt u winterbanden voor een Ford Focus die vooral in Nederland, België en Duitsland wordt gebruikt, dan is de Michelin Alpin 6 een uitstekende keuze voor bestuurders die waarde hechten aan controle op nat asfalt en comfort tijdens langere ritten.
Continental WinterContact TS 870 remafstand en handling karakteristieken
De Continental WinterContact TS 870 (en de variant TS 870 P voor bredere maten en sportievere modellen) is ontwikkeld met een sterke focus op remweg en handling, precies de eigenschappen waar een Ford Focus-rijder vaak belang aan hecht. In onafhankelijke testen noteert de TS 870 bijzonder korte remafstanden op natte en besneeuwde wegen, wat in noodsituaties het verschil kan maken tussen nét op tijd stoppen of een aanrijding. Zeker voor Focus-varianten met krachtige motoren of voor bestuurders die regelmatig de Duitse snelwegen gebruiken, biedt deze band een veilig rijgedrag bij hogere snelheden. De nauwkeurige stuurrespons sluit goed aan bij de dynamische afstemming van het Focus-onderstel.
Ook op sneeuw en ijzig asfalt blijft de WinterContact TS 870 lang voorspelbaar, met voldoende zijdelingse grip in bochten en een stabiel weggedrag bij remmen en accelereren. Continental heeft bovendien veel aandacht besteed aan de optimalisatie van de lamellenstructuur en het loopvlakpatroon, wat ten goede komt aan de waterafvoer en weerstand tegen aquaplaning. Een bijkomend voordeel is de relatief lage rolweerstand, die helpt om het brandstofverbruik en de CO₂-uitstoot van uw Ford Focus te beperken. Wie op zoek is naar een winterband die zowel in de stad als op snelwegen en in heuvelachtige gebieden uitblinkt, vindt in de WinterContact TS 870 een van de meest uitgebalanceerde opties.
Bridgestone blizzak LM005 grip op sneeuw en ijzel
De Bridgestone Blizzak LM005 heeft zich de afgelopen jaren opgewerkt tot een van de favorieten in de premiumklasse, mede dankzij zijn uitzonderlijke grip op sneeuw en ijzel. In diverse Europese bandentesten scoort de LM005 de hoogste waarderingen voor tractie en remprestaties op gladde ondergronden, wat hem bijzonder interessant maakt voor Focus-rijders die regelmatig in heuvel- of bergachtige regio’s komen. De speciaal ontwikkelde silica-rubbercompound blijft bij lage temperaturen elastisch, terwijl het V-vormige profiel en de talrijke lamellen zich als het ware in de sneeuw “vastbijten”. Hierdoor accelereert uw Ford Focus gecontroleerd vanuit stilstand, zelfs op besneeuwde parkeerplaatsen of hellende opritten.
Op nat wegdek blinkt de Blizzak LM005 eveneens uit, met zeer korte remwegen en een stabiel remgedrag. Het aquaplaninggedrag wordt door veel testrapporten als bovengemiddeld goed beoordeeld, wat in de vaak natte winters van de Benelux een belangrijk argument is. De keerzijde is dat de rolweerstand iets hoger kan zijn dan bij sommige concurrenten, wat zich vertaalt in een licht verhoogd brandstofverbruik. Toch is dit voor veel bestuurders een acceptabele ruil voor de extra veiligheidsmarge op extreem gladde ondergronden. Zoekt u een winterband voor uw Ford Focus die u maximale zekerheid geeft op sneeuw en ijzel, dan staat de Blizzak LM005 terecht hoog op de shortlist.
Goodyear UltraGrip performance 3 rolweerstand en brandstofverbruik
De Goodyear UltraGrip Performance 3 vertegenwoordigt de nieuwste generatie winterbanden van Goodyear en richt zich sterk op een combinatie van veiligheid en efficiency. Voor wie veel kilometers maakt in een Ford Focus – bijvoorbeeld als woon-werkauto of leasewagen – kunnen de lagere rolweerstand en het gunstige brandstofverbruik van deze band een doorslaggevende factor zijn. Dankzij een geoptimaliseerde rubbersamenstelling en loopvlakstructuur rolt de band lichter, wat niet alleen de CO₂-uitstoot verlaagt, maar ook het geluidsniveau beperkt. Dit komt het rijcomfort ten goede, vooral op langere snelwegritten die in de winter vaak bij lagere snelheden maar hogere belasting plaatsvinden.
Veiligheid staat echter nog steeds centraal: de UltraGrip Performance 3 levert solide prestaties op nat en besneeuwd wegdek, met korte remwegen en een voorspelbare balans tussen onder- en overstuur. In onafhankelijke testen valt vooral de combinatie van lage rolweerstand met goede remwaarden op, iets wat bij winterbanden niet vanzelfsprekend is. Voor de veelgebruikte Ford Focus-bandenmaat 205/55 R16 behoort deze Goodyear-band daardoor tot de interessantste allround opties in het hogere segment. Wie op zoek is naar efficiënte winterbanden voor de Ford Focus, die zowel op veiligheid als brandstofverbruik scoren, doet met de UltraGrip Performance 3 een toekomstbestendige investering.
Budgetvriendelijke winterbanden voor ford focus met EU-label A of B
Niet elke Ford Focus-rijder wil of kan investeren in de duurste premium winterbanden, zeker niet als de auto relatief weinig kilometers maakt of voornamelijk in stedelijke omgeving wordt gebruikt. Gelukkig zijn er inmiddels diverse middenklasse-merken die winterbanden aanbieden met uitstekende prestaties en een gunstig EU-label voor grip op nat wegdek (klasse A of B). Dit label geeft u een eerste indicatie van de remweg op nat asfalt: tussen een A- en een E-label kan bij 80 km/u tot wel 18 meter verschil zitten. Door bewust te kiezen voor budgetvriendelijke winterbanden met een hoog label, profiteert u van een goede prijs-kwaliteitverhouding zonder onnodig in te leveren op veiligheid.
Bij het selecteren van voordelige winterbanden voor uw Ford Focus is het slim om niet alleen naar de aanschafprijs per band te kijken, maar ook naar verwachte kilometerprestatie, slijtagepatroon en onafhankelijke testresultaten. Een band die iets duurder is, maar 10.000 kilometer langer meegaat of kortere remwegen biedt, is op de lange termijn vaak de betere keuze. Merken als Hankook, Vredestein en Nokian hebben zich de laatste jaren stevig in het middensegment gepositioneerd, met winterbanden die dicht in de buurt komen van de prestaties van de premiummerken. Hieronder lichten we drie populaire modellen uit die qua formaat en specificaties uitstekend aansluiten bij de Ford Focus MK3 en MK4.
Hankook winter i*cept RS2 W452 prijs-kwaliteitverhouding
De Hankook Winter i*cept RS2 W452 is een bekende verschijning in bandentesten en staat vooral bekend om zijn aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding. Voor veel gangbare Ford Focus-maten, zoals 195/65 R15 en 205/55 R16, behoort de RS2 tot de voordeligere opties, terwijl de prestaties op nat wegdek en lichte sneeuw ruim voldoende tot goed worden beoordeeld. In onafhankelijke testen wordt vaak gewezen op de korte remwegen op nat asfalt en de stabiele rijeigenschappen in bochten, wat prettig is voor Focus-rijders die veel in de regen onderweg zijn. De band biedt een goede balans tussen grip en comfort, zonder dat het rijgedrag “sponzig” wordt.
Waar moet u rekening mee houden? De Winter i*cept RS2 is niet altijd de absolute topper in diepe sneeuw of op ijzige bergpassen, maar voor typische Nederlandse en Belgische winters is het prestatieniveau meer dan toereikend. Bovendien is de slijtvastheid, zeker bij rustig tot gemiddeld rijgedrag, bovengemiddeld goed, waardoor u meerdere seizoenen met één set kunt doen. Voor berijders van een Ford Focus die een betaalbare, veilige en allround winterband zoeken, is de Hankook Winter i*cept RS2 W452 dan ook een van de meest logische keuzes in het middensegment.
Vredestein wintrac veiligheidsprestaties volgens ADAC-test
Het Nederlandse merk Vredestein heeft met de Wintrac-serie een winterband in huis die regelmatig hoog eindigt in ADAC- en AutoBild-tests. Voor de Ford Focus zijn onder andere de maten 205/55 R16 en 215/55 R16 beschikbaar, waarmee zowel MK3- als MK4-modellen goed bediend worden. De Vredestein Wintrac onderscheidt zich vooral door zijn uitgebalanceerde veiligheidsprofiel: goede remprestaties op nat wegdek, stabiel weggedrag op sneeuw en een voorspelbare grens in bochten. In verschillende tests wordt de Wintrac geprezen om zijn korte remwegen en zijn relatief stille rijgedrag, wat het comfort in het interieur van uw Focus verhoogt.
Een interessant voordeel voor Focus-rijders is de vaak scherpe prijsstelling van Vredestein ten opzichte van de grote premiummerken, terwijl de werkelijke veiligheidsmarges in veel situaties dicht in de buurt komen. Voor wie jaarlijks 10.000 tot 15.000 kilometer rijdt en vooral in de Benelux en aangrenzende landen blijft, biedt de Wintrac een uitstekende mix van prestaties, comfort en kostenbeheersing. Let bij het kiezen van de juiste variant wel op de load index en snelheidsindex, zodat de band perfect aansluit bij het gewicht en het prestatieniveau van uw specifieke Ford Focus-uitvoering.
Nokian WR snowproof slijtvastheid en kilometergarantie
Nokian, afkomstig uit Finland, heeft een sterke reputatie opgebouwd als specialist in winterbanden, en de WR Snowproof is daar een goed voorbeeld van. Deze band is ontwikkeld voor Centraal- en West-Europese winters, met een focus op veiligheid op nat en besneeuwd asfalt en een hoge slijtvastheid. Voor Ford Focus-rijders die veel kilometers maken – bijvoorbeeld vertegenwoordigers, bezorgdiensten of forenzen met lange snelwegritten – is de WR Snowproof interessant omdat hij in de praktijk vaak een hoge kilometerstand haalt voordat de wettelijke profielgrens wordt bereikt. Sommige importeurs bieden zelfs een vorm van kilometergarantie of tevredenheidsgarantie, wat aangeeft hoeveel vertrouwen men in de duurzaamheid van deze band heeft.
Qua prestaties is de Nokian WR Snowproof vooral sterk in remmen en tractie op sneeuw, terwijl het weggedrag op nat asfalt stabiel en betrouwbaar blijft. Het geluidsniveau is doorgaans laag, wat goed past bij de relatief stille cabine van de recentere Ford Focus-generaties. Hoewel Nokian niet overal even bekend is als merken als Michelin of Continental, laat de WR Snowproof in testen zien dat hij zich moeiteloos kan meten met veel gevestigde namen, zeker in het middensegment qua prijs. Zoekt u winterbanden voor uw Ford Focus die zowel lang meegaan als een hoge veiligheidsmarge bieden bij typisch Europees winterweer, dan is de WR Snowproof een serieuze kandidaat.
Winterbandeninstallatie en RDKS-sensoren voor ford focus
De keuze voor de juiste winterbanden is één stap; een correcte montage is minstens zo belangrijk voor veiligheid en rijcomfort. Voor de Ford Focus spelen zaken als het juiste koppelmoment van de wielbouten, correcte programmering van de RDKS- (TPMS-) sensoren en een nauwkeurige wielbalancering een grote rol. Een verkeerd gemonteerde winterset kan leiden tot trillingen in het stuur, ongelijkmatige slijtage, een hoger brandstofverbruik of zelfs schade aan ophangingsdelen. Door bij de montage rekening te houden met de specifieke richtlijnen van Ford, zorgt u ervoor dat uw Focus optimaal profiteert van de eigenschappen van de nieuwe winterbanden.
Koppelmomenten wielbouten en montageprocedure ford focus
Bij het wisselen naar winterbanden op uw Ford Focus is het cruciaal om de wielbouten met het juiste koppel vast te zetten. Voor de meeste Focus-generaties (MK3 en MK4) ligt het aanbevolen koppelmoment tussen de 125 en 140 Nm, maar controleer altijd de exacte waarde in het instructieboekje of de technische documentatie van uw auto. Het gebruik van een momentsleutel is hierbij geen luxe, maar een noodzaak: te los aangedraaide bouten kunnen tijdens het rijden loskomen, terwijl te strak aangedraaide bouten de schroefdraad of remcomponenten kunnen beschadigen. Draai de wielbouten in een kruispatroon vast, zodat de velg gelijkmatig op de naaf wordt getrokken.
Een goede montageprocedure omvat ook het reinigen van het contactvlak tussen naaf en velg, bijvoorbeeld met een staalborstel, om corrosie en vastzitten te voorkomen. Een dun laagje kopervet of keramisch vet op het naafvlak (niet op de schroefdraad) kan helpen om latere demontage te vergemakkelijken. Na ongeveer 50 tot 100 kilometer rijden op de nieuw gemonteerde winterbanden is het verstandig om de wielbouten nogmaals op het juiste koppel na te trekken. Dit voorkomt ongewenste speling door eventuele zetting van materiaal en zorgt voor een blijvend veilige verbinding tussen wiel en voertuig.
Rdks-sensor programmering bij bandenwissel ford SYNC systeem
Bij Ford Focus-modellen met RDKS (TPMS) is het belangrijk dat het systeem na de bandenwissel de nieuwe of verplaatste sensoren correct herkent. Heeft u een aparte set wintervelgen met eigen sensoren, dan moeten deze vaak eerst geprogrammeerd of “gekloneerd” worden op basis van de originele sensorgegevens. Veel moderne programmeerapparaten kunnen de ID’s van de bestaande sensoren uitlezen en kopiëren naar de nieuwe, zodat het Ford SYNC-systeem geen verschil merkt tussen zomer- en winterset. Zo worden foutmeldingen en storingscodes voorkomen, en blijft de bandenspanningsmonitoring ook in de winter volledig operationeel.
Na de fysieke montage voert u, afhankelijk van het bouwjaar en het SYNC-systeem van uw Focus, een leer- of resetprocedure uit via het instellingenmenu in het dashboard. Vaak rijdt u daarna enkele kilometers tussen 20 en 80 km/u, waarna het systeem de nieuwe sensorposities automatisch inleert. Brandt het waarschuwingslampje voor bandenspanning na de wissel nog steeds, controleer dan eerst de werkelijke bandenspanning en laat vervolgens bij een gespecialiseerd bedrijf nagaan of alle sensoren correct worden uitgelezen. Een goed werkend RDKS-systeem is in de winter extra belangrijk: bij temperatuurdalingen zakt de spanning vaak plotseling enkele tienden bar, wat zonder waarschuwing kan leiden tot slechtere grip en hogere slijtage.
Wielbalancering en uitlijning na winterbandenmontage
Elke keer dat u nieuwe winterbanden laat monteren of de banden van velg wisselt, is het aan te raden om de wielen opnieuw te laten balanceren. Onbalans merkt u vooral als trillingen in het stuur of de carrosserie bij snelheden tussen 90 en 130 km/u. Voor een Ford Focus, die bekendstaat om zijn comfortabele en stabiele rijgedrag, is dat niet alleen hinderlijk, maar kan het op termijn ook zorgen voor extra slijtage aan stuur- en ophangingsdelen. Een zorgvuldige wielbalancering minimaliseert trillingen, verbetert het rijcomfort en draagt bij aan een gelijkmatige slijtage van de winterbanden, zodat u de maximale kilometrage uit de set haalt.
Het laten controleren of instellen van de wieluitlijning is vooral zinvol wanneer u merkt dat de auto naar één kant trekt, het stuur scheef staat of er onregelmatige slijtagepatronen op de banden zichtbaar zijn. Hoewel een simpele bandenwissel op zich de uitlijning niet verandert, kunnen eerdere stoeprandjes, kuilen in de weg of schades hun sporen hebben nagelaten. Zeker bij de overgang naar de winter, als wegcondities slechter worden en grip cruciaal is, loont het om de ophanging van uw Ford Focus in topconditie te hebben. Een correct uitgelijnde auto stuurt preciezer, is stabieler bij remmen en bochten en benut de eigenschappen van uw winterbanden optimaal.
Wettelijke eisen en M+S versus 3PMSF-certificering in nederland
In Nederland zijn winterbanden niet wettelijk verplicht, maar in de praktijk wordt het gebruik ervan sterk aangeraden zodra de temperatuur structureel onder de 7 graden Celsius zakt. Rijdt u echter met uw Ford Focus naar landen als Duitsland, Oostenrijk of delen van Frankrijk, dan gelden daar wél (tijdelijke) winterbandenverplichtingen. In die landen wordt vaak onderscheid gemaakt tussen banden met alleen de aanduiding M+S (Mud & Snow) en banden met het zogeheten 3PMSF-symbool: een bergpictogram met drie pieken en een sneeuwvlok (Three Peak Mountain Snow Flake). Dit 3PMSF-symbool geeft aan dat de band aan minimale Europese eisen voor sneeuwprestaties voldoet, vastgesteld in praktijktesten.
Voor moderne winterbanden en veel all-season banden voor de Ford Focus geldt dat ze standaard het 3PMSF-symbool dragen; alleen de oudere of eenvoudigere M+S-banden voldoen in sommige landen niet langer aan de wettelijke eisen tijdens winterse omstandigheden. Plant u een wintersportvakantie of een zakelijke reis door een gebied met winterbandenplicht, controleer dan vooraf of uw banden dit 3PMSF-symbool dragen. Doet u dat niet, dan riskeert u niet alleen een boete, maar ook aansprakelijkheidsproblemen bij een ongeval op sneeuw of ijs. Ook in Nederland is het 3PMSF-symbool een nuttig kwaliteitskenmerk: het helpt u om “echte” winterbanden te onderscheiden van producten die alleen op het label M+S voeren zonder aantoonbare sneeuwtest.
Seizoensopslag en onderhoud winterbanden ford focus
Goed onderhoud en correcte opslag van uw winterbanden verlengen hun levensduur aanzienlijk en zorgen ervoor dat de prestaties in de volgende seizoenen op peil blijven. Monteert u in het voorjaar opnieuw zomerbanden op uw Ford Focus, reinig de winterbanden dan eerst grondig met water om pekelresten en vuil te verwijderen. Laat de banden goed drogen voordat u ze opslaat, om schimmelvorming en corrosie van stalen velgen te voorkomen. Idealiter bewaart u banden op een koele, droge en donkere plek, uit de buurt van direct zonlicht, warmtebronnen en chemische stoffen zoals olie of oplosmiddelen, die het rubber kunnen aantasten.
Heeft u winterbanden op velg, dan kunt u ze liggend op elkaar stapelen of ophangen aan speciale velghaken; losse banden zonder velg bewaart u bij voorkeur rechtop en draait u om de paar maanden een stukje om vlakke plekken te voorkomen. Voor extra bescherming kunt u bandentassen of hoezen gebruiken, die het rubber afschermen tegen stof en UV-licht. Veel bandenbedrijven en garages bieden bovendien bandenhotels aan, waar uw winterset onder ideale omstandigheden wordt opgeslagen en in het najaar gecontroleerd en gemonteerd kan worden. Door elke wissel de profieldiepte, het bouwjaar (DOT-code) en eventuele haarscheurtjes of beschadigingen te laten controleren, weet u precies wanneer het tijd is om uw Ford Focus te voorzien van een nieuwe set winterbanden – nog voordat de veiligheid in het geding komt.